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亚洲BT 80万元的魔力?蔚来ET9内饰首曝:1.4米屏幕拉风|中控台|良马i|蔚来et9内饰
发布日期:2024-09-26 20:00    点击次数:181

亚洲BT 80万元的魔力?蔚来ET9内饰首曝:1.4米屏幕拉风|中控台|良马i|蔚来et9内饰

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老铁们,华哥我今天要跟全球聊聊最近车圈里的一匹“黑马”——蔚来ET9。

这款堪称80万起步的“行政级旗舰轿车”但是把不少东谈主的眸子子齐眩惑住了。

最近,ET9的内饰谍照流出,我们一谈来望望这款“装逼利器”到底有什么过东谈主之处。

1.

外不雅:异日感奢靡的“大块头”

率先说外不雅,老铁们,这ET9可不是一般的大。

官方数据流露,它的长宽高辨别是5324/2016/1620mm,轴距更是达到了3250mm。

华哥我不错负连累地说,这尺寸仍是特别了不少传统豪华品牌的旗舰车型。

但是别以为ET9等于个短小精悍。它那流线型的车身计算,配上掀背式的尾部,看起来既霸气又不失优雅。格外是阿谁主动式尾翼,险些等于点睛之笔,让整车看起来更具畅通感。

2.

内饰:科技感爆棚的“挪动客厅”

说完外不雅,我们再来聊聊内饰。老铁们,坐进ET9的驾驶舱,你可能会以为我方是不是误入了什么科幻电影的片场。

最眩惑眼球的等于那块横跨扫数中控台的“带鱼屏”了。这可不是鄙俗的大屏,而是一块长达1.4米的超宽屏幕!主驾驶位前列的屏幕充任液晶神态盘,副驾位前列则流露能耗信息。

中控台上还有一块15.6英寸的横向触控屏,边框极窄,看着就很高等。场地盘摄取了扁平化计算,还配备了怀挡,开起来详情很带感。

华哥我以为,这种计算不单是是为了顺眼,更是为了擢升驾驶体验。大屏幕意味着信息展示更昭彰,操作更浅近。扁深广向盘则能提供更好的视线,让驾驶更马虎。

3.

安逸性:后排才是“真主角”

说到安逸性,ET9但是下了大功夫。它首创了“行政桥”原生四座布局,无间前后排,特殊视频听说集成了20项子系统。老铁们,你们能念念象在车里享受到什么样的待遇吗?

最让华哥我惊艳的是后排那张360°无级转念的行政桌案。这意味着你不错在车里办公、吃饭,致使打麻将(开打趣的,安全第一啊)。

另外,ET9还配备了荫藏式氛围灯和双层隔音玻璃。这下不管是白昼如故暮夜,不管外面多吵,车内齐能保抓一个安逸清静的环境。

4.

智能化树立:不啻于“大屏”

固然当今还莫得更多对于ET9智能系统的具体信息,但从蔚来以往的发扬来看,这方面详情不会让东谈主失望。华哥我揣摸,ET9很可能会搭载最新的自动驾驶系统和车载AI助手。

不外老铁们要记着,再智能的系统也需要严慎使用,安全恒久是第一位的。

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5.

竞品对比:ET9VS疾驰EQSVS良马i7

既然ET9定位是80万级别的行政座驾,那么我们就拿它和疾驰EQS、良马i7比比看:

1.尺寸:ET9的轴距达到3250mm,比EQS(3210mm)和i7(3215mm)齐要长。2.内饰:ET9的1.4米超宽屏幕是一大亮点,比EQS的Hyperscreen还要夸张。3.后排空间:ET9的“行政桥”计算很有新意,但i7的后排影院系统也很眩惑东谈主。

ET9在尺寸和科技感上似乎更胜一筹,但在品牌影响力方面还有些差距。

6.

回顾:值不值这个价?

老铁们,说了这样多,你们以为ET9值不值这80万呢?

华哥我认为,从目下曝光的信息来看,ET9确乎展现出了不俗的实力。非论是外不雅计算、内饰布局,如故科技树立,齐显表露了蔚来的明志励志。它不单是是一辆车,更像是蔚来对异日豪华电动车的一次斗胆尝试。

最终的价值还要看骨子发扬。能源性能何如?续航里程能否达标?这些齐是我们需要进一步关爱的问题。

那么问题来了:如若让你遴选亚洲BT,你会买ET9,如故遴选同价位的传统豪华品牌电动车呢?接待在挑剔区留言,我们一谈扣问!